随着我国高速公路运营里程的不断增加和路面使用年限的不断增长，高速公路养护维修作业的工作量也在逐年递增。为保证在高速公路行驶的车辆安全快速通过，养护管理人员必须对快速行驶车辆的高速公路进行各种养护作业和日常巡查以及特殊检查，造成在进行养护作业时或检查中，会与车辆正常行驶产生矛盾；在开放交通的情况下，进行养护作业既有养护维修作业操作时的安全问题，又有交通安全方面的问题。管理方面要维修，交通方面要安全畅通，这样双方互相影响，所以在开放交通的情况下，必须对车辆行驶速度、车辆行驶路线进行明确的指引，以保证养护作业人员、养护机械设备和通过车辆的安全。

       高速公路养护作业不仅关系到公路使用年限，而且还关系到作业人员以及通过车辆的安全问题。因此，为保护养护作业人员和设备的安全，使养护作业人员能够按照规定进行养护作业，同时为了保证车辆能够安全顺利的通过养护作业区，给道路使用者提供必要的畅通和安全交通环境，加强养护作业安全管理具有极其重要的意义。

     一、养护作业安全管理的主要内容

     养护作业安全管理的主要内容分为两部分。

    1、养护作业区外的交通安全管理

     由于道路养护维修作业需占用行车道横断面，为使车辆通行有序，保证作业区内人员及设备的安全，需要对车辆行驶速度，路线，方向采取强制性的管理。这种管理是通过在作业区以外路面的设施和标志标牌内容来实现的，目的是避免作业人员和设备以及行驶车辆发生交通意外。

     2、作业区内的安全生产管理

   （1）、按照有关部门下发《高速公路施工安全摆放标志的管理规定》设置养护养护管理作业区。

   （2）、按照有关部门下发《高速公路施工安全摆放标志的管理规定》设置、摆放和回收各类标志设施。

   （3）、养护作业现场需设专人进行交通管理和设施管理。

   （4）、作业车辆要按规定设置统一的警示灯、标识。

   （5）、作业区内所有有关人员必须按规定穿统一的桔红色带有反光功能的工作服或者反光背心。

   （6）、作业人员按规定要求进出养护作业控制区。

   （7）、作业车辆、机具、材料按规定进出施工现场。

    二、养护作业控制区的组成

    养护作业控制区是为高速公路养护维修作业所设置的交通管理区，通常由以下几部分组成即：警告区、上游过渡区、缓冲区、养护作业区、下游过渡区、终止区等六部分。

    1、警告区

    警告区是养护作业区实施养护作业的第一起点设置，是到上游过度区之间的路段，用以警告通行车辆驾驶员已经进入养护作业路段，按交通标志调整行车速度。警告区内必须设置交通施工标志、限制车辆行驶速度的标志标牌。

     在养护控制区中警告区是最重要的一个分区。当车辆行驶到第一块施工标志牌时，则意味着车辆已经驶入养护作业控制区，警告区最小长度应满足保证驶入警告区车辆减速至养护作业区规定的限速。

所需要的警告区最短长度，当车辆行驶速度在120KM/H时，警告区最小长度应距养护作业控制区1600m，100KM/H时，警告区最小长度应距养护作业控制区在1000m。

    2、上游过渡区

     在养护控制区包含了一条或多条车道时，就需要封闭工作区所包含的车道。为了防止车流在改变车道时发生交通意外，需要设置一个改变交通的过渡区，以使车流的变化缓和，保证车辆平稳地从封闭车道的上游，过度到缓冲区旁边未封闭车道的路段。当车辆行驶速度在60KM/H时，上游过度区最小长度应在90m，当车辆行驶速度在40 KM/H时，上游过渡区最小长度应在40m。

     上游过渡区长度设置是否合理，可以直接在现场观察出来。如果车辆在通过过渡区时，经常有紧急刹车或在过渡区附近较为拥挤，则有可能前方交通标志设置不合理或者上游过渡区过短。

    3、缓冲区

     缓冲区是上游过渡区和养护作业控制区之间的路段。缓冲区设置主要考虑到如果车辆驾驶人员判断失误，有可能直接从过渡区闯入养护施工作业区，造成人员或机械设备损坏。所以缓冲区就提供了一个缓冲的路段，给失误车辆有调整行车状态的余地，避免发生交通事故。因此，缓冲区不得堆放东西，同时也不准养护维修作业人员在缓冲区活动或工作。

     4、工作区

     工作区是养护维修工作作业的场所，也是养护维修作业人员工作、堆放材料、停放施工车辆设备的区域。为了保证安全，在养护维修作业区与开放交通的车道之间，应用交通隔离锥或其它设施进行分隔。养护作业区长度一般根据养护维修作业或施工需要设定。

      5、下游过渡区

     下游过渡区是为了保证车辆有足够的路程来调整行车状态，从养护维修作业区的车道过渡到正常车道的路段。

    下游过渡区的最小长度一般在30m。

     6、终止区

      终止区为通过或绕过养护维修作业区地段的车辆，提供调整行车状态的路段。终止区的末端应设置，有关解除限速或者超车的交通标志，这样可以使车辆驾驶员明白已经顺利通过养护作业施工控制区，并恢复正常行车状态。

     终止区的最小长度一般在30m。

    三、夜间养护作业应注意事项

    1、标志标牌反光性能，必须应处在绝对良好的状态下。

    2、养护作业区域必须设置照明灯，其照明亮度必须满足养护施工作业的要求，并覆盖整个养护作业工作区域。

    3、必须在养护作业区设置施工警示灯或导向警示灯。

    4、养护维修作业期间必须派专人，看管照明设施或警示灯，保证其处在良好的工作状态。