公司打响2024年春季路警联动治逃第一枪
更新时间：2024-03-07 16:22:32点击次数：140次
会议对前期治逃工作进行了总结。全国联网收费之后，车辆行驶里程变长、单车出口缴费金额变高，一些不法车辆利用各种逃费方式逃缴通行费，引发了多起安全事故。为保障人民群众安全便捷出行，维护高速公路良好的收费环境和交通秩序，针对霸州地区出现的“大车小标”、“货车客标”逃费车辆，保津公司积极联合地方公安、辖区高速交警、高速路政等部门，共同启动路警联动模式，多方抽调骨干力量成立专班并明确职责分工，经过认真摸排管辖路段“大车小标”、“货车客标”逃费车辆运输特点和行驶规律，共梳理出嫌疑车辆136辆次。截止目前，已查处典型案件3起，报案处理逃费车司机2人，有效净化了不良风气、震慑了不法分子气焰，联合治理取得了一定成效。
会议对当前治逃工作进行了分析。近年来，偷逃漏费方式呈现多样化、隐蔽化、信息化趋势，导致证据数据提取难度加大；尤其是今年，大车小标、货车客标逃费、超载等违法行为有所抬头，且大多为团伙作案，治理工作难度增加；随着数字化机器设备、系统大数据筛查、智能稽核等新技术应用，对稽核人员工作能力和业务素质提出了更高的要求。
会议对下阶段治逃工作进行了部署。一是公司将继续与霸州市城区公安分局、高速交警廊坊支队、霸州大队和高速路政霸州大队加强沟通合作，扎实推进路警政联动专项治理和常态治理模式，进一步保障津雄高速车辆出行安全、有序、畅通以及良好的收费运营环境；二是路警双方定期召开专题会议，研究对策，督导、协调路段相关单位开展打击偷逃费工作；三是各部门各司其职，发现车辆有违法行为及时互通信息，定期互相通报整治工作开展情况；四是定期开展联合行动，继续加大对“大车小标”、“货车客标”等逃漏通行费车辆和团伙的打击力度，净化高速公路收费运营环境；五是同向发力，提高工作效率，充分利用智慧管理与服务平台、部级稽核业务平台、省联网收费稽核系统的大数据稽核优势，发挥公安、高速交警、高速路政等部门的执法职能，实现强强联合，提升作弊逃费车辆数据搜集整理质效，为后期联合治理打好基础，把好通行费征收关，做好堵漏洞工作。
公司党委书记于文秀表示，此次会议，将再次在津雄高速全线营造出严厉打击逃费车辆的氛围，在维护高速公路良好收费环境和交通秩序发挥重要作用。下一步，公司将密切与地方公安部门和高速交警、路政部门合作，重拳出击，精准施策、精进技术，继续加大打击各种违法逃费行为的工作力度，为创建平安高速、共建和谐社会贡献力量。
霸州站 卢兰颖 指挥调度中心 包杰凯
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