外侧车道标线施工作业示意图

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

内侧车道养护施工作业施工示意图

 

 

 

 

 

 

 

内侧车道标线施工示意图

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

高速出口匝道养护作业提示图

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

对容城收费广场破碎的水泥混凝土面板进行更换交通导改方式及安全防护措施

1、导改方式:因施工段落路面宽度有限，拟采取不断交施工的方式进行养护作业。

2、施工时段：经交警审批本次养护作业安排在白天进行。

高速收费站出入口及匝道养护作业

①在收费站外匝道设立施工匝道“禁止通行”警示牌，并用广播提示司机封闭信息。

②在两条匝道汇流处利用交通锥桶将施工匝道封闭，防止社会车辆误入施工匝道。

③延交通锥桶摆放方向，对于明显标志、节点加大交通锥桶摆放，必要时间距可设置为1米，并设置警示灯和“禁止通行提示牌”。

④在匝道进入高速公路主路沿主路方向设置声光摇旗机（预警车）。

⑤安排专人负责对交安设施进行维护。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

四、安全保障措施：

（一）安全保障管理人员名单：

（二）施工安全方针

安全第一、预防为主、综合治理。

（三）施工安全目标

杜绝重大安全事故发生，施工现场安全达标合格率100%

施工安全体系及管理制度

建立健全安全管理组织机构及强有力的安全保证体系，加强安全生产教育，认真贯彻国家劳动保护条例的三个劳动法规。

（四）安全教育制度：

1.在各作业班组进入工地后正式上岗作业前，项目部安全相关人员到保定路政支队进行岗前安全培训，同时项目部组织开展“三级”安全教育，并建立教育记录卡；如果由于安全技术交底不清楚、不全面，职工发生工伤事故，必须追究教育或交底人的责任。

2.各级安全教育具有针对性，对待各班组不可千篇一律，应付差事。

3.项目部经常组织干部学习有关安全生产的法律、法规，学习规范和标准，学习安全技术操作规程等，通过学习达到熟练掌握和运用的目的。

4.要坚持开展每周一安全活动日活动，每次活动都有组织、有内容、有目的、有要求，一般可小结上周安全工作情况，根据本周工作情况提出和强调搞好安全工作的措施，同时也有针对性的选学一些安全操作规程；安全活动的目的、内容及具体安排，由项目部专职安全员负责，项目经理或其他管理人员不得占用安全活动日时间召开其它会议和其他工作。

5.对新入场的职工在分配工作之前，必须进行三级安全教育，项目部进行专业安全技术规程及规章制度的教育，班组进行具体的安全教育工作。

6.凡要求持证上岗的特种作业人员，项目部必须与当地劳动部门联系，进行安全技术培训，经考核取得特种作业人员操作证方可上岗；上岗前仍进行安全教育和安全技术交底。

7.职工更换工种或从事第二工种作业时，项目部必须重新对其进行安全培训和安全规程的学习，并经考核合格后方可上岗。

8.施工当采用新技术、新机具、新设备和新工艺方法时，项目部应对操作人员进行操作技术培训和安全技术教育，经考核合格后方可作业。

9.每日施工前各班组根据施工内容，开展班前教育，教育内容应简单扼要，针对性强，受教育人员要达到100％.

（五）安全检查制度：

安全检查是消除事故隐患，预防事故，保证安全生产的重要手段和措施。为了不断改善生产条件和作业环境，使作业环境达到最佳状态。从而采取有效对策，消除不安全因素，保障安全生产，特制定安全检查制度如下：

1.安全检查的内容：对照检查执行情况；基槽临边的防护；路面大修施工用电、施工机具安全设施；操作行为；劳动防护用品的正确使用和安全防火等。

2.安全检查的方法：定期检查、突击性检查、专业性检查、季节性和节日前后的检查和经常性检查。

3.项目部对施工工地每周检查一次，由项目经理组织；各施工队每天检查，由施工队负责人组织，生产班组对各自做处环境的工作程序的坚持每日进行自检，随时消除安全隐患。

4.突击检查：同行业或兄弟单位发生重大伤亡事故、设备事故、交通、火灾事故，为了吸取教训，采取预防措施，根据事故性质、特点，组织突击检查。

5.专业性检查：针对施工中存在的突出问题，如：施工机具、临时用电等，组织单项检查，进行专项治理。

6.季节性和节假日前后检查：针对气候特点，如夏季、雨季可能给施工带来危害，提前做好夏季防暑降温，雨季防汛、防雷电；针对重大节假日前后，防止职工纪律松懈，思想麻痹，要认真搞好安全教育，落实安全防范措施。

7.经常性检查：安全职能人员和项目经理部、安全值班人员应经常性深入施工现场，进行预防检查，及时发现隐患，消除隐患，保证施工正常进行。

8.对检查出的事故隐患的处理：各种类型的检查，必须认真细致，不留死角，查出的事故隐患要建立事故隐患台账，重大事故隐患要填写事故隐患指令书，落实专人限期整改。

（六）安全值班制度：

为了加强安全管理，消除生产过程中的不安全因素和安全管理中的薄弱环节，把安全工作落到实处根据我项目部的实际情况，制定安全生产值班制度。

1.项目经理部安全值班制度：项目经理部成员分组每周轮流坚持安全值班，在值班期间，尽职尽责作好安全管理工作详细检查各作业面的安全生产情况，发现事故隐患，立即采取果断措施整改。对进入现场不穿反光背心，穿拖鞋等情况，按处罚规定给予处理。值班期间，上下清查人数，凡工地有加班加点的人作业，值班人不得离开现场。参加值班期内发生的工伤事故调查、分析、作好值班记录，按时交接班。

2.工地看场人员安全责任：工地看场人员，除搞好安全保卫工作外，应对进现场的外来人员进行登记，清查发现有新增人员要及时向工地负责人汇报。并在工地门口设安全监督岗，对进入现场不穿反光背心、穿拖鞋，有权制止，不得让其人进入施工现场。

3.各级值班人员，必须尽职尽责，作好安全值班工作，在值班期间，擅离岗位，不负责任，导致发生事故，将追究值班人员的直接安全责任。

（七）安全技术交底制度

1.工程开工前，由施工负责人和技术负责人组织有关人员根据工程特点、所处地理环境和施工方法制定细的安全技术措施，报上级有关技术、安全部门批准。批准的安全技术措施具有技术法规的作用，必须认真贯彻执行。

2.工程开工时，由总工程师和技术负责人向组织施工的分区经理、施工员、安全员、班组长进行详细的安全技术交底，使执行者了解其道理，为安全技术措施的落实打下基础。

3.每个单项工程开工前，工地项目经理要组织施工员向实际操作的班组成员将施工方法和安全技术措施作详细讲解，并以书面形式下达班组。

4.施工员根据单项工程安全技术措施的安全设施、设备及安全注意事项的实施填写《安全技术交底表》责任人落实到班组、个人、履行签字验收制度。

5.施工现场的生产组织者，不得对安全技术措施方案私自变更，如由合理的建议，应书面报总工程师批准，未批之前，仍按原方案贯彻执行。

6.安全职能部门要以施工安全技术措施为依据，以安全法规和各项安全规章制度为准则，经常性的对工地实施情况进行检查，并监督各项安全技术措施的落实。

（八）安全禁令：

1.严禁穿凉鞋、拖鞋、及不穿反光背心、不佩戴安全帽的工作人员进入施工现场作业。

2.严禁非专业人员私自开动任何施工机械及驳接、拆除电线、电器。

3.严禁在操作现场玩耍、吵闹和路面抛掷材料、工具、砖石、砂泥及一切物体。

4.严禁在未设安全措施的部位进行作业。

5.严禁带小孩进入施工现场作业。

6.严禁在高压电源危险区域进行冒险作业及不穿绝缘鞋进行用电作业；严禁用手直接拿灯头、电线移动操作照明。

7.严禁酒后进入施工现场或进行作业。

8.严禁横穿高速。

9.严禁施工人员扎堆聚集。

五、安全保障方案

（一）根据本项目施工段落，合理安排施工管理人员5人、专业施工安全保障队伍1支、洒水车2台、雾炮机2台。清障车随时待命，一旦发生事故积极配合交管部门及时将事故车辆清楚出施工路段。

（二）在各施工段落配置显著的具有反光效果的施工安全标志、标牌、及可移动隔离桩或密集反光锥，每个施工段落配备一组智慧路锥。两端设专职安全员和专职巡逻交通协管员负责施工段落的安全保卫、维护标志标牌等工作，确保安全生产、文明施工，标志标牌摆放清楚、整齐，有防风沙袋等稳固措施，防止遇大风刮到路上影响施工安全。

（三）针对不影响高速交通畅通，确保施工人员、机械安全施工和原材料安全进入施工现场，项目部拟制定一套专项施工安全组织方案，为确保其方案的贯彻执行，项目部成立了专项施工安全领导小组，并安排现场安全员深入一线施工现场。

（四）准备备用施工机械，确保施工机械出现故障时，施工可以继续进行，防止因机械故障耽误施工，造成后续运输车辆增多导致拥堵。

（五）积极配合所辖区路政支队、交警大队对本项目施工的安全管理工作。所有施工人员及车辆坚决服从路政、交警执法人员的管理，并随时接受监督检查和建议，同时在施工各阶段进行上路施工作业前提前向交警大队、路政支队以及管理处进行汇报，确保施工安全，保证高速安全畅通。

（六）现场配备安全员，和交管部门保持畅通联系，一旦发现事故立即向交警、路政汇报。

（七）各施工段落均设专职安全员，负责组织人员对标志牌维护，交通疏导，并配备通讯工具（手机）。在施工段落如遇堵车、交通事故等情况及时向所辖区交警大队、路政支队、项目部汇报，并视情况做出相应处置。

（八）所有施工车辆车后方悬挂张贴施工车辆标志，提醒过往车辆注意避让，严格按照规定的路线行驶，不能任意变更行驶路线。所有施工车辆及施工人员不在高速公路上停留，以免影响高速通行，施工人员通过服务区外侧便道出入服务区。

（九）所有施工人员均穿反光背心，佩戴安全帽。摆放的路锥均用环形砂袋固定，确保各项公路养护安全设施摆放规范，安全。

（十）对参加施工车辆进行检查，确保车辆年检合格、证件齐全，参加保险，车况良好，驾驶人员人、车、证三者相符，按章行驶。

（十一）特殊天气及夜间停止施工且又不能及时恢复交通时，在施工区域设置照明及警示灯。

（十二）为确保张石高速安全畅通，在施工过程中，确保本施工作业控制区与其他养护施工作业区间距不小于10KM。

六、应急预案

我公司在承担保津高速公路保定段2023年沥青路面病害治理工程施工后，将高速公路保畅做为工程建设中的一项重要任务来完成，将保畅工作做为一项政治任务来抓，深入分析了高速公路养护工程对保畅工作的影响，以及应采取的应对措施，制定合理可行的应急预案，确保一旦发生拥堵、事故等意外事件，能够快速反应，以最快的速度化解决拥堵，确保高速公路畅通。

为保证施工期间过往车辆通行安全和施工安全，并尽量减少对施工的干扰，对病害治理路段，我们拟在不改变交通流向的情况下封闭车道维修作业。为充分发挥高速公路的经济效益与社会效益，尤其是其发生突发事件时，如何保证高速公路安全、畅通运行。根据实际情况，编写了这套《安全保畅应急预案》，使事故发生时能够及时采取有效措施，以保障人员生命安全，减少国家财产损失，使灾害降低到最低限度。

为了将应急工作的开展做到规范化、制度化，及时有效地开展抢险救灾工作，最大限度地减少公路桥梁事故造成的损失，保障人民群众生命财产安全和公路完好畅通，特制定本应急预案，指导快速、合理应对突发事件。

本预案适用于保津高速公路保定段2023年沥青路面病害治理工程施工中出现重大隐患或发生突发伤亡事件；可能造成人员伤亡和重大财产损失的险情；工地发生交通死亡事故及危险化学品车辆火灾爆炸和剧毒品泄漏等事故；由于车道变窄造成车辆拥堵等事件。

本预案制定坚持“防、避、抢”和“安全第一、预防为主，防重于抢”的原则，进一步明确应急机构职责，落实应急处置责任，健全完善应急体系。

1、交通救援系统

项目施工过程中可能发生单车道通行时车辆抛锚、交通事故等情况，为避免给施工造成不便，解决这些问题，特设计路段通行中的交通管理及救援系统。

交通救援系统如下：

预警员

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

交通管理及救援系统由调度中心、救援小组及路段交通管理人员构成如下：

调度中心设置在工程项目部，由2人值班、配备固定电话号码，调度中心主要是接受、处理信息，根据方案指挥救援小组前往救援。

救援小组现场指挥员值班电话：朱宝刚18531168050

路段交通协助管理人员值班电话：郭立川15230601015

救援小组由4名安全员，配备救援车，主要协助救治伤员、清理现场。

预警员是掌握车流运行情况、维持交通秩序、及时发现、上报。

2、交通事故处理预案

① 发生交通事故后，现场负责人立即同高速交警大队取得联系，汇报事故现场的路段信息，事故概况。并迅速将事故信息报告高速路政管理部门在事故前方路段显示屏上播报事故路段信息，提醒过往车辆注意安全或绕行。

② 发生事故后现场负责人应及时向项目部安全领导小组汇报情况，并组织人员疏散至安全地段，有人员伤亡情况及时拨打120救援求助。

③ 在事故路段来车方向150米处摆放反光路锥，警示标牌。并安排专人持旗引导过往车辆有序行驶防止造成二次交通事故。如遇事故导致路况拥堵严重，现场负责人负责立即

组织施工人员、设备先行撤出施工现场，确保道路畅通，待事故处理完毕交通秩序正常后再行恢复施工。

④ 高速交警到达现场后现场所有人员听从交警人员的指挥，协助交警对事故现场进行警戒清理，协助120抢救受伤人员，确保能在最短时间内将受伤人员送至医院救治。

⑤ 采取有效措施，作好善后处置工作积极配合交警部门进行事故原因调查。紧急救援行动结束后，应对事故留下的现场进行清理，维护事故路段的正常通行秩序。

⑥ 事故应急处理结束后根据路况实际情况组织复工或撤离。

3、交通堵塞处置预案

① 当过往车辆在经过施工路段时发生故障或其他原因引起道路拥堵时，现场安全管理人员要及时将情况汇报高速交警大队。并增加交通疏导人员在来车方向持旗指挥车辆有序行驶，如拥堵有扩大趋势现场负责人立即指挥人员缩小施工控制区范围，确保道路畅通不造成更大拥堵情况。

② 施工作业时封闭1.5个车道，另外1.5个车道放行。当发生交通堵塞时，如施工区域满足通车条件，可采取暂停施工，将施工车辆、设备、人员全部转移至一侧，开放两条车道放行。

③ 施工作业区内发生交通堵塞长达500m以上时视为严重交通堵塞，经交警、路政人员引导后仍不能满足通行要求时，可考虑启用备用车道或借道放行。

④ 如遇事故或车辆故障造成的拥堵情况，在高速交警人员指挥下，用施工点待命清障车配合交警把事故车辆拖离拥堵路段，确保道路畅通。

⑤ 如遇拥堵情况特别严重时，施工现场负责人负责组织所有施工人员、设备撤离施工路段，待交通秩序恢复后再上路施工。

 

4、节假日及恶劣天气处置预案

   本项目因施工工艺要求，在下雨、大雾、大风等恶劣天气不进行上路施工。

① 如施工当日上路施工后突发恶劣天气，现场负责人立即安排专人巡视稳固现场施工标志标牌，防止因风刮出施工控制区造成交通事故。

② 安排专人携带可移动爆闪警示灯，持旗在施工路段来车方向200米处，稳固好爆闪灯后摇旗警示过往车辆注意安全。

③ 现场负责人组织人员迅速对已铣刨路面进行重铺，标线施划延后，不在扩大铣刨施工作业面。在确保道路无坑洼遗留后组织人员设备迅速撤离施工现场，当天不再施工。

④节假日的防范，随时了解掌握高速公路车流量的增加情况，如发现车流量急剧增大，立即停止施工，清除现场机械设备及材料物资。