胜芳站上半年治理闯口车初见成效
更新时间：2021-07-22 18:17:07点击次数：1156次
胜芳站濒临重工业发达的胜芳镇，通行的大型货车较多。自2020年9月初，开始有无牌重载货车强行闯口上道，后有无牌货车闯口逃费下道。闯口时间一般为晚上，集中时间段为晚10点至凌晨3点左右。
胜芳站在做好闯口车辆记录、保存录像资料的同时，随时报警，并及时将闯口车情况上报公司。公司领导对此情况高度重视，于2020年12月8日，联合高速巡警、地方交警、路政队，在胜芳站召开联合治理交流会，会上就闯口车治理进行了商讨，胜芳站领导提出安装阻车器的初步建议。后公司领导对胜芳站闯口车治理工作持续关注、给予实时指导，并由稽查监控部牵头，带领稽查队成员多次在胜芳站、杨芬港站口附近蹲守，对闯口车进行实时跟车追踪，摸索规律，掌握了一定的基础信息。
5月6日，胜芳站召开闯口车治理专题会，要求在岗人员严肃工作纪律，廉洁自律，并进一步加强站口管控：设施上，要求晚9点至次日5点，在上道ETC车道放置限高杆，备用车道及时关闭手动栏杆；人员上：晚上重点时段，由班长和机动人员轮流在出入广场巡查、值守，嫌疑车辆、异常情况及时上报监控室。
除此之外，监控与收费班组密切配合，值岗人员随时关注广场情况，异常情况、嫌疑车辆及人员及时变焦录像，信息搜集、上传下达，视情况报警；监控主管随时整理、分析闯口车信息，及时上报公司，留存闯口车辆影像资料，为治逃提供第一手资料；值班站长在晚间不定时上岗巡查，全员参与，积极行动起来。
5月6日当天晚上20：56左右，两辆无牌重载4轴车，从胜芳方向过来，欲强行闯口上道，被正在广场巡查的杨树平站长和一班班长东路，保安等，进行有效的拦截、警告并劝返。后续，又有数辆重载货车，到收费广场后，发现站内实施拦截措施，马上调头返回。
5月10日23点40分左右，三辆红色无牌4轴货车，欲从103道（ETC车道）闯口逃费下道，被正在广场巡视的当班班长吕志国，收费员李琦等人成功拦截，值班站长王军、监控主管张艳彩及时到岗，对司机进行批评教育，让司机写保证书，留存相关（司机、车辆）录像资料，并引导车辆至109道缴纳通行费。
公司于5月中旬在上道安装了闯岗阻车器，并于5月18日正式启用，上、下道闯口车辆明显减少，治理行动取得了一定的成效。如2021年3月、4月闯口车情况：3月份下道闯口82辆次，日均2.7辆次；4月上道闯口94辆次，日均3.1辆次；5月6日，胜芳站加大治理力度后至今（7月22日）：上道闯口9辆次，日均0.1辆次；下道闯口19辆次，日均0.4辆次。
在公司的精心部署、正确领导下，与高速巡警、地方交警、路政队密切配合，站领导以身作则，积极深入收费一线，全站人员积极行动，上半年闯口车治理工作取得了一定的成效。下半年胜芳站将再接再厉，积极打击强行闯口等不法行为，维护高速公路良好的运营环境。
胜芳站 张艳彩