9月17日20:54分夜幕降临，一辆车牌为冀JY0xxx    的蓝色货车驶入霸州收费站入口003车道。发卡员正常进行发卡作业。车辆驶过车道时，发卡员发现此车装满了废旧轮胎，司机为了多装多载用几根木头支撑，上面又堆了好几层，足有两米多高，沉重的货物把车帮压的扭曲变形，上层的轮胎悬挂在两侧早已超出了车体的宽度，发卡员示意司机停车，司机好像并没有听见，径直通过发卡车道。只听噼噼啪啪几声，车辆和收费亭发生了剐蹭，发卡员赶紧追了出去，大声喊司机停车。谁知，司机并未停下直接驶离广场开往保定方向。发卡员赶紧上报监控室，监控员得知情况，马上用对讲报告值班的卫副站长，意识到问题比较严重卫副站长立即向李站汇报并和李站一起到岗上查看现场状况，并通知机电维护员检查设备安全。通过发卡亭上几道深深的划痕，可以想象当时冲击力多么大。因该车道紧挨自动发卡车道，自动发卡设备也是受损严重，车摄立柱被撞歪，车道警示黄灯也不亮了，车上的废旧轮胎撒落下来，地上一片狼籍。两位站长拿出相机拍照取证，为保入口广场畅通，又通知班长清理地上垃圾，机电维护员也赶紧抢修设备。将入口003车道恢复正常状态，自动发卡因车道摄相机损坏，只得暂时关闭。
      随后，李站和卫副站长又到监控室查看事件的回放录像，将整个录像保存，并拨打高速交警报警电话，并提供了现场照片和录像做为有利证据。
      第二天上午，李站收到高速交警反馈信息称已找到车主电话，但拨打后提示无法接通，直到下午才联系到车主，并商议明天上午到收费站协商解决具体赔偿事宜。
      9月19日上午9点，车主来到收费站，说临时雇佣的司机送货尚未返回，并且也未将剐蹭设备的事情告诉他，他对17号晚上发生的剐蹭事件并不知情，直到接到交警电话，来到收费站看完当晚的事故录像，才知道整个事件的原委，车主承认全部事实，答应对收费站所受的经济损失给予赔偿，补偿款项由收费站根据设备损坏程度统计核算。并主动写了一份致歉信，对给收费站带来的麻烦和损失深表歉意，保证严格遵守《高速公路收费管理条例》，不超限、不超载，正确行驶高速公路，表示以后坚决杜绝类似事件的发生。
霸州站   秦瑶