近日，南方大量季节性蔬菜和水果运往东北，保津高速作为去东北的重要通道，运输车辆一直居多。但一些伺机逃费车辆也屡次出现。一直以来，冀津站员工把治理逃漏费工作作为重中之重。针对此类车辆，认真摸排调查，数据分析， 取得良好成效。
      因验货设备的局限性，对绿通车内部无法进行查看。为了排查绿通车的真伪情况，由公司稽查监控部领导牵头，组织冀津站对绿通车的通行情况进行梳理。监控室主任通过收费管理软件对2016年至今上万条绿通车数据的排查筛选，最终确定经常通行的绿通车27辆563车次作为重点核查对象。
      5月14日清晨稽查监控部领导带领由稽查队员和冀津站监控主任组成的核查小组赶赴大广豫冀界。驱车400多公里后于12点赶到省界，在豫冀界站长和监控员的大力协助下立即开展核查工作。通过冀津站提供的数据，依次核查每辆车每次在豫冀界收费站交费情况，通过比对确认车辆在冀津站有无逃费行为。历时5个多小时把所有绿通车数据比对完毕，确认在冀津站经常通行的这27辆绿通车没有逃费行为。
      5月15日上午在豫冀界收费站会议室召开了治理逃漏费工作会议。蒋经理重点介绍了我公司开展逃漏费治理取得的成效和治理方法。豫冀界收费站刘站长重点介绍了站里管理情况和治逃情况。绿通车验货管理站夏站长介绍绿通验货流程和治理假绿通车情况。会上双方详细交流了绿通种类，免费范围。建立了协查机制，由双方收费站工作人员及时通报绿通车和特殊车辆。
冀津站   张志超