日前，胜芳站治理“黑名单”再传捷报，又一辆“黑名单”车辆倒在胜芳站“治逃”铜墙铁壁面前。
      6月27日上午10时左右，胜芳站正是车流高峰期，这时，一辆满载货物的大货车驶入了收费6道，当班收费员臧淙在做完迎车手势，接过司机递来的纸票输入时，发现这辆大货车是一辆备注为倒卡的“黑名单”车辆。上报监控并通知班长是臧淙的第一反应，然后告知司机说：“您好，师傅，您的车不过违规记录，需要缴清费用才能通过收费站。”这时，司机又递过来一张罚款的收据，声称已经补交过了。臧淙接过票据仔细查看后发现，这张收据的年份是2013年11月，距现在已经有半年多了，根据“黑名单”处理规定，车辆在缴清罚款后7个工作日就完处理完，这辆车怎么回事呢？臧淙顿生疑团，她再次查看这张票，一个细微的地方引起她的注意，车牌号有轻微的改动，这时，司机不耐烦的嚷道：“我们早已补交过了，凭什么还不让走？不处理是你们的事，跟我有什么关系？是你们办事效率低，赶紧的，耽误了交货我要投诉你们。”臧淙耐心地解释：“如果您缴清了罚款，系统会在7个工作日给您消除的，请您再稍等一下，监控正在帮您查询。”司机蛮横不讲理地大叫：“等什么等，等到什么时候？我没工夫陪你们等，把我的卡还给我，不在你们站下道了。”说着跳下车来抢递出的纸票，司机这一举动更加肯定这是一辆“可疑车”，随即叫来班长与司机解释并拖延时间，等待监控查询，一会儿监控室反馈这辆车有2次倒卡的记录，而他只交了一次罚款，这次想用上次的收据蒙混过关。最后，在强大的事实证据面前，司机不得不承认只交了1次罚款。在值班站长与班长的耐心劝说下，司机自愿补交了罚款3360元并写下了保证书，保证以后不再犯。这一次对“黑名单”车辆的治理，极大的鼓舞了全站员工的士气，对存在侥幸心理的逃费司机进行了严厉地打击，削弱了司机的嚣张气焰。同时，臧淙这种细心大胆、敢抓敢管的精神值得我们每个收费员学习。
胜芳站 臧淙