自河北省计重收费实施以来，超限超载的货车再没有办法超载超限，但是趋于金钱的利益诱惑，许多想尽一切办法恶意闯口，给我们的收费工作造成了很大影响，对收费人员的人身安全也造成了威胁。 堵漏增收，就是在我们在日常收费工作中应该收回的通行费，还有些司机钻国家政策的空子，使通行费白白的流失掉，就像平时我们大家在收费工作中常遇到的“大吨小标”、假军车、假果品车、假征稽车，以及利用处理刑事案件的公安车、抢救病人的救护车等特殊车辆，甚至个别人员利用特权，假称正在执行公务和抢救病人，逃交本应该交纳的通行费，这些车大部分都有合法的证、照以及齐全的手续，只有少数极个别的车辆是持假手续，就是这些持假证件的车辆给我们的工作带来了很多困难，这就要求我们不断加强自己的业务技能精通业务知识和政策规定，掌握识别假证件的本领，才能使我们国家的财产不会无畏的流失，或者说就不给这些逃交通行费的车辆留任何机会。才能彻底杜绝逃费车辆。
根据我们平时工作中的实际，我个人认为应该从以下两个大的方面做好堵漏增收工作。
一、严抓细管、堵漏增收，确保国家的财产不流失
“ 应征不漏、应免不收”是征费工作的基本原则，我们要从细处着眼，严明征费纪律，规范收费行为。
1 、 严格执行各种规章制度，建立有效的激励约束机制，同时，收费员对堵漏增收情况进行班登记、站汇总,并按月上报管理处，进行综合评比，将堵漏增收情况与百分考核等制度紧密结合起来，把考核结果作为年终评选先进的硬指标，并对堵漏增收成绩显著的征费员进行奖励，建立有效的激励机制将征费人员堵漏增收工作积极性充分调动起来。
2 、 充分发挥监控和稽查在征费管理中的监督作用，对一些免征车辆进行严格核对。做好统计工作，加强对倒卡、卖卡、换卡、买废票行为的查处，坚决杜绝贪污作弊行为。
二、落实政策，把好关, 提高收费人员的业务水平
作为公路收费人员，如何在自己的工作岗位上发挥主人翁意识，干好本职工作，最大限度的收好费，服好务，在收费工作中，我们的征费员应该从以下几个方面把好收费关：
1、 把好发卡关
在车辆上道时发卡的准确性要求也非常高。减少司机在出口交费时利用发卡员的失误造成的不必要争论和无理取闹。在我们日常工作中经常性的遇见司机上道时要求发低于所驾车型的卡，出口时说你们给我发的是一型卡，“为什么不按入口所发卡收费，卡是你们给我发的与我无关”，利用这发卡的失误无理取闹，要求按照卡上输入的标准收费，造成堵塞车道，影响正常的收费秩序。这是我们的收费站经常都可能遇到的事情。所以说在入口把好这道关口是很重要的。
2、把好征费关
就是必须坚持“应征不漏，应免不收”的征费原则。我们的征费人员在日常工作中要作到：①结合国家有关的法律规定，明确不同免费车辆的依据。主要：军车武警车依照车辆号牌；公安、消防、救护车依照车辆固定装置及相关证件，系统内部车辆依照车辆行驶证或免费证。②根据车辆不同型号，明确车辆计费吨位的有效依据。在计费吨位上发生分歧时，依照公安机关的行驶证为准，参照养路费和营运证等证件。对改型车辆依照其原来车辆技术参数和国家统一规定的车辆型号为准。
3、把好人情关
反贪堵漏，防止私放人情车，是搞好廉正建设的出发点。在稽查堵漏方面我们除加强现场稽查外，还要充分利用现有监控设备，进行随机稽查。同时加大处罚力度，专门就私放人情车的情况做出规定，一经发现除责令当事人补交全程通行费外，还应对当事人进行经济处罚和行政处理。
4、把好逃费关
蓄意逃费是最常见的违规行为，我们要把对付此类车辆的方法实施在日常工作中。对于伪造军警车辆证照，我们将加强地方刑警路政大队和高速巡警部门取得联系。邀请相关单位到收费站协助进行联合专项稽查，把治理假军车，假果品车、假免费证车辆作为征费工作中一项重要工作常抓不懈。与相关部门建立联动协作关系，让职权单位给我们讲解如何辨别证照、号牌真伪的技巧和方法。
5、把好欠费关
①欠费车在我们日常工作中经常遇到，一些因各种原因无钱交费的车辆，我们收费员或班长要详细了解，不要轻易相信他们的言行。司机说钱在路上修车或其他原因用完了，待货主付完运费后再缴通行费，或者先把驾驶证和其他证件暂押，我们一定要注意证件的真伪和是不是本人的证件。②另一种情况是大多数司机领卡后将IC卡放在仪表盘或者挡风玻璃的地方，将IC卡掉到了车的缝隙里取不出来，造成无卡交费。我们也要按照规定暂押联网路段与本站的往返距离的双倍押金，并给司机讲明我们的规定,限期在规定的时间内来进行处理，超过规定时间的我们按照无卡车收费。
6、把好闯口关
闯口车辆主要集中在个别驾驶员了解我们收费管理模式，他们利用收费设施的缺陷进行逃费，针对此类车辆，我们也要加大追交处罚力度，将闯口车辆的号牌予以登记，及时上报监控室和稽查队，以便给追查闯口车辆提供线索。
7、 把好抗费关
暴力抗费的现象，虽是少数但是不容忽视，对于此类车辆，如果发生在我们身边，我们的收费人员要在确保自身的安全和票、款的安全情况下，要向他们宣传国家的有关法律政策。借助国家法规、公安机关及新闻媒体的力量为我们的收费工作保驾护航。
以上几点归根结底还是要组织各种学习来提高我们收费员的业务技能，只有这样才能真正把收费工作中的堵漏增收做的更好。
雄东收费站
供稿：樊锐
2007年9月5日