联网收费，增强了收费的合理性、科学性，减少了收费作业程序，提高了收费工
作率效，节约了司乘人员的候时时间。 然而，一些远程特大型车辆却在利益驱使
下，强行闯关，逃缴通行费，不仅严重影响了正常的收费秩序，同时也是形成了
巨大的安全隐患。针对此类情况，我站通过制定、落实《理治闯关车工作举措》，
打击闯关车辆已初见成效。
    3月20日凌晨1：22分，收费四班值岗期间，一辆三联轴特二型车辆（牌照号为冀
A60219）强行闯关，收费员李辉见该车未在收费窗口停车，而是缓速前行，想顶
开升降杆闯关，便提示在亭外巡逻的班长马磊，马磊迅速将拦截桶踢入车道，大
喊：“停车！”。司机被马磊的果断行动和喊声所震摄，在安全岛头紧急刹车，
班成员郑坤、曹英春也迅速赶到，配合班长进行处理。3月21日凌晨5：30分，收
费二班班长王建华在疏导车辆时，发现一辆三联轴特二型车辆牌（牌照号为冀
RC1678）照用水泥糊死，看不清牌照，突然想到前几天有这样的车在我站闯关，
便安排班成员宋超穿好反光背心，准备好拦截桶，该车刚闯关就被拦截在车道里
了，面对事实，司机无话可说。
    在几次治理闯关车中，监控人员也都迅速做出响应，查询闯关车记录，统计闯关
次数，使很多司机看了监控提供的准确数据都很后悔，无奈的说：“要知道你们
收费站人员这么负责、设备这么先进，再怎么着也不敢闯关呀！”
   
    以下是我站治理闯关车的部分举措：
1、注意人身安全，不要在车前拦载，夜间巡逻一定要穿着反光背心。
2、在治理闯关车辆的整个过程中，都要注意使用文明用语，坚决不准出现过激行为。
3、由监控室对闯关车辆牌照及特征进行分类汇总，发到各收费班，收费班人员在
疏导车辆的同时，对候时车辆进行检查，提前做好拦截准备；由发卡员对上道车
辆牌照进行检查。
4、拦载下闯关车辆后，一律采取出示相关证据、劝说补缴通行费的工作方法，必
免与司乘人员发现口角。在劝说无效的情况下，通知公司相关部门进行处理。