任何人只要做一点有用的事，总会有一点报酬，这种报酬就是经验，这是最有价值的东西，也是人家抢不去的东西。成功者与失败者之间的区别，常在于成功者能由经验中获得益处，并以不同的方式再尝试。

     朋友的孩子16岁，其实已不小。中午，他不小心把他爸刚做好的水泥的走廊转角边缘踩裂了口子，他老爸既心疼又气恼，直骂他没出息，脑瓜不好用，一点自我判断能力都没有。

     我在旁边听到觉得是言重了，他是没有生活经验，考虑问题和判断事物欠周全。我看到他那会儿，眼睛只盯着新铺不久的大泥地问敢不敢踩，却不知道补角处水泥固性最虚弱。这事项多可以说是“嘴上没毛，办事不牢”，这一点包括他对待学习的方法和态度，他今年读“高二”了仍让家人担心。前不久，他与他老爸约好去一个地方，说好一个联系方式，他带上小灵通，以电话相通，没想到他老爸就是找不到他，原来他把电话放在口袋，两耳戴着耳机听音乐，真是可气又可笑，他什么时候才会长大呀。

     我曾与这位朋友说过一个真人真事，有个20来岁的驾驶员在修理自动卸载液压装置时，旋开一颗螺丝忘了用棍子支撑，被失去受力的车斗压死了，这个道理再简单不过了，每个修理工都知道应该找个支点，他却由于缺乏经验没预见事态的严重性，付出了惨痛的代价。也许我们可以不以为然，然而经验的积累却是随时随地的，到用的时候才能活用活现，好似压根儿没什么技巧，其实有时候它的价值比金子还高，因为一个细微环节足以是影响一生致命的情节。

     经验就是对生活中的每件小事的前因后果的适度把握，一五一十都不可轻言无所谓。哪怕我们学习开车，也需要经验的积累。有时候，一个小小的经验比生命还要宝贵。

     作为我们高速公路行业，经验也非常重要，奋斗在一线的兄弟姐妹们从1999年12月18日全线通车开始到现在，已经在收费站工作整整十年了，他们有着的丰富工作经验，从判断车型、鉴别假币、检查“绿通”到治理倒卡车、假军车，都是在一点点地工作中积累经验，从车的外观、查看行车本、询问车主等一系列的工作，都能马上知道车主的意图，是否是照章行车，依法缴费，还是想瞒天过海，这些都逃不过收费员的“火眼金睛”。

     保津公司正是认识到了经验的重要性，所以近几年来一直在大力提倡结帮活动，并竭力组织搞好这样一个活动，目的就是要把我们的好同志们的宝贵经验传承不去，使保津公司的新员工借鉴经验丰富员工的经验少走弯路。虽然公司现在正处于改革创新时期，但同志们的多年积累的经验对于我们来说仍然像金子一样重要，保津员工那种勇于创新、自强不息的精神也会激励新一代的保津人，相信我们的保津路一定会在全体保津人的共同努力下把公司的各项事业建设到更高水平。

编辑：魏立涛