9日我正在值班，冀津收费站的上空彤云密布，乌云翻滚，一场暴风雨即将到来。收费广场上，车流如梭，司机们忙着赶在暴风雨来临前通过收费站。收费亭里“您好，请交×××元”、“请走好”的温情暖语此起彼伏。

    猛然间，我的步话机响起4号收费亭收费员的紧急呼叫：“一辆五类A型载重车辆因计重收费过磅作弊发生纠纷，需要来人调解。”作为当班疏导员，我急步赶了过去。收费员说，该车司机蓄意逃费，没按规定标准车速（15km/h）匀速直线驶入计重收费设备过磅，而是走“S”型进入道口，进入后却说刚才过磅称出来的计量值超重，拒绝按规定交纳通行费。收费员向司机解释了其驶入车道的不规范行为，并且答应再给他一次复磅的机会，还强调必须按规定要求驶入车道，否则计量值会出现问题。然而，当司机第二次驶入计重设备时，仍然故意猛地加大油门，然后急踩刹车。称台在司机两次故意冲撞后，复磅出来的数据和第一次相比减轻了3吨。收费员见司机故伎重演，就对他说第二次过磅无效，仍按第一次过磅数据为准缴费。司机见第二次复磅的重量明显的减重了，就坚决不肯交费，执意要求第三次复称过磅，因此发生了争执。

    “同人驾同车，拉同货物，两次过磅的数据为什么有出入？”我问收费员。收费员说，因为司机未按计重收费规定标准将车辆行驶进称台，若在超速或是减速通过时（不是匀速进入），由于称磅台与车道的水泥路面有一定的落差，因此就有可能会造成后轴弹跳起或轻擦称台，导致车辆后轴重量减轻，就会产生减小或是增大车辆承载重量10%的浮动率。联网计重收费标准规定，允许10%的误差率，但这并不能成为司机故意作弊，拒交通行费的理由。

    听完收费员解释，我想司机肯定是故意的。他从两次复磅的经历，认为如果多次复磅，他在驶过称台时故技重施，以此类推下去，最后称出来的重量就会越来越减少。此刻，车道里的车辆越来越多，绝不能任由司机再行拖延下去，得赶快进行车辆疏导。想到这儿，我一边叫技工过来查验设备，一边质问司机为何三番四次的要求复磅？司机装作无辜的反复诉说自己的车从来没有秤过今天的数量，执意不肯按第一次计重额交费，要求重新复磅，或者减交通行费。我要他出具一张在其他道路经过的有效单据，他随即递过来一张磅单，我细心的观察到这张磅单上所记载的载运重量明显地要比我们过磅的吨位少得多，但车号并不是该司机所驾车辆的车牌号码，就指着磅单问他：“这是你这辆车的磅单吗？请拿出你自己的磅单！”司机期期艾艾的拿不出。我就警告他：“你知道你这是什么行为吗？恶意逃费！居然还提出对你减费的要求，我现在就郑重地告诉你，必须按第一次磅单缴费，想减免通行费，那是绝对不可能的。”

    司机对此暴跳如雷，说：“按第一次过磅的计重缴费，今天我是坚决拒交，你们的地磅绝对有问题，我现在强烈要求重新过磅。”我见技工验磅还未完结，便机灵一动：“你想要再次复磅？也不是不可以，但必须按规定计重设备的标准驶入车道，并增收2%的复磅费，而且我还要特别重申的是，如果你再敢耍什么花招，我们将要罚你100元的罚金？”司机听后大怒：“哼，我的车拉货在全国各地跑，对承载物要求复磅是常有的事，可至今还没有听说过还要增收什么复磅费。”我紧接着说：“正常情况下，我们这里对待别人的失误，也会考虑再给他们一次复磅的机会，并不会增收复磅费，但是，刚才我们收费员同志已经给过你一次机会了，是你自己没有好好珍惜，请配合我们的工作，别在这耽误大家停车缴费的等待时间，赶快过去缴纳通行费，通过车道给其他车辆让道。”“如果说我同意支付你们2%的复磅费，你们现在是不是可以跟我去复磅呢？”司机的语气渐弱。“现在也不行，因为技工正在校验磅秤，如果检验结果表明，是你故意造成对我们的计重设备损坏，我们还得让你照价赔偿。”

    这时技工过来告诉我：“检验磅秤后没有发现问题，现在可以使用了。”司机听后眉飞色舞起来，扬言要求重新复磅。我见其态度张狂，车道里停滞的车辆越来越多，坚决回绝了他第三次复磅的要求，并义正词严地说：“从技工的校验结果来看，进一步说明了我们的地磅根本没有问题，是你的驾驶操作水平有问题。今天，你已经妨碍了我们的正常收费工作，规劝你快回到上车去缴清通行费。”

监控中心的另外两位同志，见4号车道上排队的“车龙”越来越长，过来加强这边的疏导工作，帮助堵道的车辆重新选择其他车道缴费通行。司机待在窗口，仍然不肯按第一次过程数据缴款。这时，中心的两位同志已经疏导完9号道上的车辆，过来帮着说服司机交费。

    她们看到司机无理取闹的样子，你一言，我一语开了锅。“我们是下来协抓稽管工作的，”安同志机智地对司机说道：“你看目前是奥运盛会期间，假如有人带头闹事，造成交通堵塞，上级领导让我们抓几个典型，写一点儿材料，严惩不法分子。这不正巧，你就是个可取的好材料。今天是你自己硬撞到枪杆上来的，那你就不能怪我们照章执法了。现在就请你按照我们的规章执行，先把你的车辆倒出车道，开进收费站里面的操场上去，再把你的行车本留下来，等两天后，上级领导下来再一起研究决定吧，反正你是不着急赶路的。”“杨姐，要不我到办公室去把你的笔记本和照像机拿过来，先让他做下笔录口供吧。”小王随声附和着。

    听我们这么一说，司机不再闹事坚持复磅，低头进了驾驶室,按第一次过磅数额交了通行费。

编辑：魏立涛