2006年9月21日凌晨，在治理冲卡车的过程中，徐晋平被司机恶意轧伤双腿，导致双腿高位截肢。二天后，当他醒来时，面对病床前泪流满面的同事说：“不要难过，我不后悔......”
徐晋平作为保津高速公路第一批收费员于九八年参加工作，当时刚刚二十岁。八年的工作中，严格律己，积极进取，逐渐成收费行业的标兵，保津高速路上的楷模。
一、多年以来，徐晋平同志一直担任收费班长，始终坚持以自身为表率，塑造收费形象，打造交通人的风貌。
◆耐心
记得在联网收费之初，有司机很气愤对正在值班的徐晋平说：“报纸上都说通行费降了，怎么你们比原来还多交20块钱呀？你们是不是乱收费都给私吞了。”听了这话，徐晋平不仅没有恼火，反而以亲切的口吻，耐心细致的给司机做工作，“您看，我们这里都有监控，收费员的每一个细小动作都逃不出监控员的视线，何况还有录像保存。”随即他拿出收费标准递给司机，“这是我们的通行费征收标准，而且广场右侧也有公告牌，我可以根据您的行驶里程帮您计算一下，看看是不是这些钱。”听了徐晋平的话，司机的口气有所缓和，但还是说：“那报纸写的总不会有假吧？”徐晋平说：“没错。您听我给您解释......。”就这样，在徐晋平耐心细致的解释工作下，消除了司机的疑虑，真正与司乘人员形成了心灵沟通。最终用真诚打动了司机，使他愉快缴了费，满意离去，走时还一再地表示歉意。就这样，在不断的积累中徐晋平掌握了应对的“技巧”—站在不同的立场上进行换位思考，确立了一种实现沟通从心灵开始的服务意识。
◆信心
处理每一例特殊情况的经历就像一场战斗，是智力和心理的交锋。就以治理假军车和冲卡车为例，2006年3月31日凌晨，一辆车牌照为WJ03XXXXX的特大型货车从石青站上道，驶入胜芳收费站下道口等待放行。正准备输入微机操作过程中，徐晋平发现此车和以往所过的军车不一样，引起怀疑，在查看证件时发现其证件不全，而且严重超载，司机的言行举止也很可疑，凭着多年的治理假军车的经验，徐晋平已经断定这是一辆假冒军车，按照规定让其缴纳通行费910元。该车司机一看如意算盘没打成，还得交这么多钱，一下子耍起了无赖，拒不缴费，态度恶劣。面对司机的嚣张气焰，徐晋平没有退缩，他迅速向站里汇报了情况，并对司机晓知以理、动之以情，宣传法规和高速公路通行政策，最后司机只好掏出钱来，缴足通行费才予以放行。仅三月份他就因治理假军车而挽回经济损失近万余元。
◆决心
冲卡车一直是逃费车辆治理的难点，徐晋平总结经验，通过疏导观察和设置拦截桶的方法，治理冲卡车成效显著。凌晨是冲卡发生的高发时段，3月的一个凌晨一辆牌照号为冀A19XXX的三联轴特二型车辆强行闯关，徐晋平见该车未在收费窗口停车，而是缓速前行，想顶开升降杆闯关，便迅速冲到岛头将拦截桶踢入车道，大喊：“停车！”。司机被徐晋平的果断行动和喊声所震摄，在安全岛头紧急刹车，成功拦截了该车。事隔不久，也是夜班值岗期间他在疏导车辆时，发现一辆三联轴特二型车辆牌照用水泥糊死，看不清牌照，突然想到前几天有这样的车在我站闯关，便迅速准备好拦截桶，该车刚闯关就被拦截在车道里了，面对事实，司机无话可说。在4月—7月间未发生大型货车冲卡的情况，他也被称为冲卡车的“克星”。
二、“不称职”这个词只出现在他的家里：不称职的儿子、不称职的丈夫、不称职的父亲。
◆徐晋平的母亲身患重病，05年三度进入病危期，昼夜的守候和长途的奔波使徐晋平心律憔悴。上岗前他总是先整理好思绪，消除一切杂念，做到不带情绪上岗，时刻以一张真诚而又亲切的笑脸迎接过往的司乘人员。
◆03年妻子分娩，当时正值“非典”时期，站内部分歇班人员无法返回单位。站内除要保障正常收费工作外，还要落实各项防“非典”措施，人员十分紧张。徐晋平毅然放弃回家守候妻女的机会，主动要求留站值班。非典结束后，徐晋平抱着两个月的女儿留下了愧疚的泪水。
三、责任，永不懈怠的信念
9月21日1时54分左右，徐晋平听见外面的保安喊“有人闯口”，立刻从10号收费亭内迅速追了出去，在闯卡大货车的左前方拍打车门，示意司机停车，没想到司机毫不减速，反而向他驶来，他措手不及，在情急之下双手抓住了左倒车镜和车门把手，再次示意司机停车，然而司机在稍微减速后又突然加速，把他甩下了车，后来，他就什么也不知道了……
经过检查，徐晋平双肢小腿中上及以下皮肤脱套，足部皮肤完全脱套，足趾多处骨折，小腿肌肉挫伤严重，断骨，已经暗黑……
当他醒来时，面对病床前泪流满面的同事说：“不要难过，我不后悔......”
大家都清楚，面对家中的四个老人和一个刚刚三岁的女儿，徐晋平还有更长的路要走。
岗位职责的无私履行和爱岗敬业的精神，使他无愧于“收费秩序的捍卫者”和“交通形象的代言人”的称号。
1999—2005年间，多次被上级领导评为先进个人、青年岗位能手和优秀团员。
2006年8月他通过厅直系统入党积极分子考核，被保津公司党委列为党员发展对象。