作者：王红   字数：1890

窗外，十字路口在昏黄的路灯下显得格外空旷，偶尔有一两个行人匆匆走过，车辆稀少，偶尔一辆车疾驰而过，又迅速消失在夜色中。整座城市在沉睡中散发着安宁祥和的气息，而我站在窗前，透过窗户， 俯瞰着这一切，心中涌起万千思绪。

我在指挥调度中心这个岗位，已经十五年了。这里的一切是那样的熟悉，这十五年，见证了一、二级监控的合并，监控设备设施更完善，更前沿，引进了24动态监测特殊事件视频解析平台，以及“准全天候限速通行程序”的使用，对于缓解恶劣天气下站口滞留车辆，起到很好的疏通保畅作用，从原来6、7人的队伍壮大到现在30多人，指挥调度中心发生翻天覆地的变化。

思绪飘到刚到指挥调度中心时，那个时候名称是监控中心，属于二级监控，整个团队不过五六个人。面积不大的监控室，设备也远没有如今这般先进。那时候，监控屏幕的画面模糊不清，很多时候只能凭借经验和有限的信息去判断路况。遇到恶劣天气，道路情况更是难以掌握，基本上监控员频繁地与辖区高速交警、路政、工区、司乘人员的电话联系渠道沟通获得准确的信息。调度工作也主要依赖电话，效率不高，一个指令的传达可能需要经过多个环节，稍有差池就会影响整个交通调度。

记得刚有监控室时，也是一年春节值班，高速公路上突发大雾，能见度极低。由于监控设备有限，人员有限，我在监控中心忙得焦头烂额，电话铃声此起彼伏。无法全面了解路况，只能通过过往司机的报警电话和有限的几个普通摄像头，艰难地收集信息。那时候值班都绷紧了神经，一夜未眠，直到大雾散去，道路恢复畅通，才松了一口气。

这些年，随着高速公路事业的蓬勃发展，高科技视频监控技术不断更新迭代，人员队伍也不断壮大。如今，我们的团队已经扩充到三十多人，为指挥调度工作注入了新的活力。办公场地宽敞明亮，各种先进的设备一应俱全。高清监控摄像头，路况信息一目了然。智能化的交通监测系统能够实时分析车流量、抛洒物、行人、停靠车辆等数据，一旦出现异常情况，系统会自动预警。调度工作也变得更加高效便捷，通过信息化平台，指令可以迅速传达给各个相关部门和人员。遇到突发事件，各部门之间的协同作战能力也大大提高，能够快速响应，采取有效的措施。

团队壮大后，我们的分工更加精细，协作也更加默契。有专门负责路况监测的同事，时刻紧盯屏幕，不放过任何一个异常；有负责收费监控的人员，实时处理收费站口、广场的特殊突发事件，保障收费站口车道畅通；有擅长数据分析的同事，通过对大量数据的挖掘和分析，为交通决策提供科学依据；还有沟通协调能力强的同事，负责与各个部门、单位以及司乘人员进行沟通交流。大家各司其职，又紧密配合，形成了一个高效运转的整体。

值班的时光总是漫长而又枯燥，尤其是在这深夜，周围一片寂静，只有设备运转的嗡嗡声和自己的呼吸声。长时间盯着屏幕，眼睛酸涩，大脑也变得迟钝。但我知道，我的坚守是为了守护高速公路的畅通，为了让每一位出行的人都能平安抵达目的地。在这看似平凡的岗位上，我肩负着不平凡的责任。

看着窗外偶尔经过的行人，我不禁想象他们的生活。也许他们刚刚结束了一场聚会，正带着微醺的醉意和满心的欢喜回家；也许他们是为了生活奔波的夜归人，即使在新年也不能停下脚步；也许他们像我一样，为了自己的初心，去坚守本职岗位的人，他们的脸上或许带着疲惫，但更多的是对生活的期待。在这万家团圆的时刻，他们和我一样，为了生活、为了责任，在各自的岗位上默默付出。这座城市、这个社会的安宁，正是无数个这样的人共同守护的结果。

新的一年已经悄然来临。在这新的起点上，看着窗外的夜色，我心中充满了对未来的憧憬。我希望在新的一年里，保津高速公路更加安全畅通，人们的出行更加便捷。而我，也将继续在这个平凡的岗位上，坚守初心，履行自己的职责，继续战斗工作，明年我将退休，然而退岗不褪色，退休后发挥余热，做一名高速义务宣传员，做一些力所能及的事情。

困意渐渐褪去，我深吸一口气，转身离开窗边，回到工作岗位。我知道，这一夜的坚守只是漫长岁月中的一个片段，但它却有着特殊的意义。在这寂静的深夜，我不是一个人在战斗，还有无数和我一样的人，在各自的岗位上默默守护着。我们用自己的行动，诠释着责任与担当，为新年的祥和添上一抹温暖而坚定的底色。

当黎明的曙光渐渐穿透黑暗，新年夜的值守也将结束，而我也将带着这份坚守与希望，在新的一年里，续写崭新的奋斗篇章。