作者：白丽娟     字数：598

     112国道断交，清明节前后，自3月26日起，冀津站每到下午3点左右车辆会聚然增多，站内在全部开启11个车道的同时，车流量仍是猛增。为了保证站口的安全畅通，站领导决定利用ETC车道进行复式收费，但是如何才能在保证ETC车道正常通行的情况下还能使用便携机同时进行复式收费？这在全线还没有实践。于是，站领导翻阅了河北省高速公路电子收费系统操作手册，在“ETC车道营运管理”中提到遇车流量较大时，可关闭ETC车道，采用便携式收费机完成收费任务。3月26日，我们按照规定采用了这种方式，取得了初步的成功，但是在车流量屡见不减的情况下，站领导又提出了保证ETC正常使用的同时还要采用便携机，这样对站口的保畅工作又会是一种促进。于是与设备维护员沟通，在清明节期间顺利实践了这一操作。使用ETC进行复式收费，我们主要做好了四项准备工作:

     一是在启动ETC进行复式收费之前，我们首先告知公司稽查监控部，征得同意后方可开始。

     二是不关闭ETC车道，由站内安排专人进行疏导，并对司乘人员作好解释工作，告诉他们ETC车道可正常通行，非ETC车道车辆也可进入此道进行缴费。

     三是由专人负责到其他岗亭提前刷出天津通行卡，以保证在收好费后及时发放通行卡。

     四、复式收费结束后，数据及时上传，保证数据的符合性与完整性。

     4月4日，我们采用ETC车道复式收费，共使用了四个小时，通过了469辆车，收取了20435元，其中还顺利通过了65辆ETC车辆，首次使用ETC车道进行复式收费取得成功。

编辑：魏立涛