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高速公路路面清扫、保洁工作之探讨

更新时间:2007-09-13 00:00:00点击次数:1906次

作者:赵光杰    字数:616

    保津高速公路河北段的路面清扫、保洁以前都是采取人工清扫与机械清扫相结合,分别由霸州、容城两工区分段负责。只有一辆清扫车。因路段较长,一辆清扫车清扫已不能完全保障路面的整洁。人工清扫超车道时,还存在着一定的安全隐患。4月份公司配备一辆ZLJ5151TSL型清扫车归霸州工区使用,使两工区都实现了机械清扫。清扫车的使用给路面清扫工作带来很大的便利。当清扫工作顺利进行时,问题也随之出现了。清扫停车带时,经常出现轮胎被扎的问题,甚至出现多根轮胎同时被扎的现象,虽然问题不大,但很麻烦,常因为一颗小小的钉子导致耽误清扫工作。不仅不能保证清扫,还要耗费人力、物力现场进行更换轮胎,维修轮胎的费用也大大增加。

    小毛病引发大问题,为了解决这个问题,在向公司申请更换钢丝带的同时,霸州工区的机械管理人员针对问题的关键进行钻研,清扫车主要的被扎轮胎都集中在后轮,关键是路上的铁钉、铁销。如果路面的尖锐物,没与轮胎接触时就被清理掉就不容易扎胎了,但怎样使这个问题得以解决呢,经过霸州工区机械组近半月的实验,采用磁铁可以吸铁钉、铁销的原理,给轮胎穿上“铁鞋”即在后轮胎前方悬挂两个长方形铁架、内置16块磁铁,利用磁铁来解决扎带的问题。投入使用后,轮胎扎带的问题得到了解决。减少了扎带带来的不必要的损失。
    扎带问题解决后,这一经验向容城工区进行推广,容城工区也在进行准备安装,安装后又能节约补胎的费用。保障清扫车正常的工作,使行驶在保津路上的车辆感受它的整洁。
编辑:魏立涛
 
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