近期，针对一些司机的偷逃漏费行为，冀津站在工作中不断摸索，总结经验，就货车混淆集装箱、伪防汛通行证两种情况提出了“标准集装箱标线”法和“一上报二核对”法，有效治理了偷逃费行为，打击了不法司机的嚣张气焰。现将两种工作法简单介绍如下：
    工作法一：冀津站采用“标准集装箱标线”法 有效治理非标准集装箱偷逃费行为
河北省收费公路行驶的集装箱运输车辆实行计重收费，为了不增加合法装载的集装箱运输车辆的缴费负担，集装箱运输车辆计重后缴费额在按省政府批准的《我省收费公路载货车辆计重收费费率标准方案》计算的基础上按国际标准20英尺和40英尺的，给予30%的优惠。加大对进出河北省港口的集装箱运输车辆的优惠力度，凡进出河北省秦皇岛港、京唐港、黄骅港、曹妃甸港以及石家庄内陆港的集装箱运输车辆，其计重后缴费额在按省政府批准的《我省收费公路载货车辆计重收费费率标准方案》计算的基础上，给予50%的优惠。集装箱运输车辆超限30%以上时不享受上述优惠政策。
    不过在收费过程中经常会遇到一些假冒的集装箱，不符合规格的集装箱要求优惠，所以在收费过程中经常会有与司机出现争议的情况。为有效防止非标准集装箱偷逃通行费行为，切实做好堵漏增收工作，冀津站根据长期工作经验，提出了在专用车道实行“标准集装箱标线”的方法，便于收费人员准确辨识标准集装箱的尺寸。在收费车道安全岛处以白线形式清晰地标识出集装箱的标准尺寸（20英尺、40英尺）范围，遇有抱侥幸心理企图逃费的非标准集装车辆司机时，以此标线为依据进行界定，做到了有理有据，使车主心服口服。我们认为该办法比较实用，既加强了收费站现场管理，又可有效避免或减少与司乘人员产生争议，造成不必要的矛盾纠纷。
    7月7号19:28分，一辆车牌号为辽B1266D货车驶入收费九道，收费员按货车车型要求司机缴纳通行费，司机却说此车是集装箱，应该享受优惠政策。收费员仔细辨别，认真询问司机车辆的尺寸，司机肯定地回答说，是40英尺。对此，收费员很怀疑，于是通知班长查看。班长对车辆仔细查看后，觉得该集装箱车比标准箱长，再认真与安全岛上所划的标准箱白线相比较，得出此集装箱车确实超过了40英尺标准长度。于是收费站人员随后对司机进行询问和做思想工作，在证据面前，司机承认了改装车辆的事实，最终认可按普通货车缴费。
    冀津站员工在平时工作中认真负责，坚持原则，讲求科学适用的方式方法，有力地震慑了此类车辆逃费的不法行为，为公司挽回的经济损失。
    工作法二、“一上报二核对”工作法
自从进入汛期以来，一些企图逃漏费的司机又出新招：制作伪防汛通行证，试图在通过收费站时免费通行。结合往年的工作经验，冀津站认真贯彻落实上级下发的文件精神，结合工作实际稳妥部署，使这些心存侥幸的司机无法施展小伎俩，乖乖缴纳了通行费。
    第一、 吃透文件，领会精神。2014年6月18日，冀津站收到《河北交通
投资集团公司办公室转发省防汛指挥部办公室、省公安厅交通管理局、省交通运输厅公路管理局关于启用2014年防汛通行证的通知》。为落实好此项工作，站领导高度重视，采取两项措施：一是将文件发放至监控室及各班组，组织监控员及收费人员认真学习，吃透文件，理解到位，用心记住《2014年防汛通行证》样证、电雕防伪标，在实施过程中做到有理有据。二是要求监控员与收费人员要保持高度的工作责任心，遇有持证司机通过时坚持使用文明服务，做好与司机的核实确认工作，避免发生矛盾。
    第二、 及时上报，细心核对。根据实际情况，提出“一上报二核对”工作
法，即及时上报监控室，二是仔细核对行驶证与车号。持证车辆通过时，收费人员要认真核对机动车行驶证、车牌号牌与通行证登记信息是否相符，同时上报监控室，请监控室调出《2014年防汛通行证车辆汇总表》，核查该车是否登记在册。对核对无误的车辆及时予以放行，对与登记信息不符的车辆按规定正常收取通行费，并扣留其通行证。
    第三、 实例直击，无所遁形。
   冀津站一天连查两辆持有假防汛通行证车辆：7月14日16：10，一辆冀A**
的小轿车途经冀津站，出示了《2014年防汛通行证》，收费员发现通行证上印章模糊，怀疑此证为假证，立即上报监控员，核对编号，发现编号所登记车辆为冀H**的小轿车，确认了此证为假证。17:00，一辆冀B**的小轿车，同样持有防汛通行证，被细心工作人员发现。两辆小轿车按规定正常收取了通行费，并扣留其通行证。自2014年7月14日查获第一辆假防汛通行证车辆后，冀津站高度重视，召开班务会，对工作进行安排部署。要求收费员对持防汛通行证的车辆每车必查，按要求上报监控员核对证件编号，发现假证件按规定扣留通行证，正常收取通行费。截止8月31日，冀津站共查获假通行证21个，为公司挽回经济损失1595元，净化了收费环境，让假证件车辆无处可逃。
   以上两种工作法在实际运用过程中都收到了良好的实效，就“标准集装箱标线”法来说，自实行“标准集装箱标线”法以来，通过的非标准集装箱车辆恶意逃费行为显著减少，非标准集装箱车辆恶意逃费行为得到有效遏制，因此“标准集装箱标线”法也得到了公司领导的肯定，并在全线推广。今后的工作中，冀津站将继续在工作中不断摸索、创新、提高，力争营造安全、快捷、畅通的收费、通行环境，塑造保津新形象。
冀津站 白丽娟