复称车辆一直是困扰收费站实施快速通行的难点问题，其主要表现为货车由于一系列因素产生的计重数据误差或自身对缴费数据的不理解、不认可。在具体操作中，各收费站没有统一的标准，一线收费人员对复称车辆的指挥随意性大或听任车辆自行其事，由于标准不一、处理不当，复称车辆在倒车中与后续车辆碰撞、剐蹭收费设施的事故时有发生，造成较大的经济损失，严重时造成车辆堵塞、收费广场秩序混乱，有的会导致收费站与车辆之间的经济纠纷。因此，收费站对计重复称进行规范管理，科学合理地安排复称工作，具有非常重要的意义。
        一、复称货车的分类
        根据收费站日常工作中产生的计重复称情况，可以认为复称货车一般大致分为三类：一是司机对称重有异议要求复称的；二是车辆装载或行驶异常导致重量严重偏差（如丢轴、丢胎）等情况；三是计重设备故障造成无数据等情况。
        二、复称货车分类及应对处理程序
        在日常收费工作中，收费人员应区分不同情况，再按照不同程序进行具体应对处理：
        （一）司机对称重有异议要求复称的应对处理程序：
        1、司机提出复称要求后，收费员要核查司机装载重量，计算计重可能的称重范围。首先要求司机出示磅单或其它书面证据，没有书面证据的，要求司机申报重量，并询问司机装载货物品种，结合装载情况初步核查其可能的重量范围。如称重重量在计重允许误差范围内，要对司机进行劝说，劝说无效的报班长处理。
        2、班长进行复核，要求司机按申报重量的正偏差5%计重的费额或以往经验的交费额押足现金，报告监控，监控作好记录。
        3、班长观察车辆排队情况，在车道及其广场的延伸方向没有后续车辆时，可安排在本车道倒车复称，按后续程序采取措施进行复称；在车道及其广场延伸方向有后续车辆时，应安排车辆下道，在车少时利用右侧超宽车道倒车进行复称。
        4、车辆倒车复称前，班长通知收费员关闭复称车道信号灯，防止后续车辆驶入发生碰撞，并在复称车道广场延伸方向的适当位置摆放锥形帽进行隔离，然后，抬收费栏杆，准备复称。
        5、班长检查以上安全和复称措施齐全后，提示复称车辆：（1）减速至10公里/小时以内，匀速通过；（2）通过称重设备时，不要加速、减速、急刹车；（3）告知倒车风险、责任自负；（4）告知复称车辆自行安排其同行人员指挥倒车，复称车辆开始倒车进行复称。
        6、利用右侧超宽车道倒车进行复称的，按上面4、5项的程序操作。
        7、第二次复称仍有争议的，必须押足现金，按以上程序进行复称。
        8、第二、三次复称如果计重在允许误差范围内，收费员要果断打票完成收费作业。如司机仍有争议，要告知司机已经按上级文件规定完成了收费作业，要立即下道，保证后续车辆通行，可找班长反映情况。班长接到司机反映时要做好解释工作，司机拒不接受的，要立即报值班站长处理，班长要及时回到收费值勤岗位。司机拒不下道或恶意堵道的，要立即报值班站长处理，值班站长视情况可按破坏生产经营秩序的违法行为通知监控员报辖区交警大队处理，监控员做好录像和记录。
        9、第三次复称后收费作业仍无法完成的要立即报值班站长处理。
        10、当车道全部在用，车流量较大时，要告知司机为了自身和其它车辆的安全在广场靠边停车，等候车辆较少、条件允许的时候进行复称，不得擅自倒车影响收费秩序，等候时间较长的要定时安抚、及时提供饮水等服务，缓解司机焦躁情绪。
        11、复称结束后，撤回锥形帽，由远至近，恢复车道的正常状态。
        12、禁止复磅车辆先下道，然后再上道从广场或匝道调头到下道复称（广场、匝道调头影响双向行驶的车辆，易造成车辆堵塞、发生交通事故，长车调头也会非常困难）。
       （二）车辆装载或行驶异常导致称重严重偏差（如丢轴、丢胎）等情况的应对处理程序。
车辆装载或行驶异常导致称重严重偏差（如丢轴、丢胎），复称参照2.1的相应程序执行，班长、值班站长做好解释工作。
       （三）设备故障造成复称情况的应对处理程序。
        1、当部分车道计重收费设备或计重收费软件系统出现故障无法正常运行时，车辆少时首先安排在其它车道复称，通知设备员进行检修。如果交通量大，司机因等候时间长而拒不接受的，立即报值班站长，由值班站长启用车型判别收费方式收费，以保证收费工作有序进行。当全部车道计重收费设备或计重收费软件系统出现故障无法正常运行时，立即报值班站长，由值班站长启用车型判别收费方式收费并同时上报，确保正常通行秩序。
        2、监控员通过绿通检测显示屏插播相应信息，提示其它车辆，并播放相关政策规定进行宣传。
        3、加强对于车辆复称的监督、记录，及后期复核审查工作，杜绝利用车辆复称进行作弊的现象发生。
        收费站在日常收费管理工作中应当积极探索收费难点问题，注意收集相关案例资料，运用实例向车主和司机进行宣传，向司机揭示复称中的各种风险，引导车主和司机了解、理解计重设备的特点，遵守国家法律法规，配合收费工作，及时分析、总结实践经验，深入剖析高峰车流时段对复称车辆的有效治理措施，从而有力指导收费运营工作的顺利开展和高峰时段的复称车辆管理，通过系统布置特殊车辆处置工作，使复称车辆得到了有效控制，降低车辆和收费站职工的安全风险。
 
                                                                                                                                                                     雄东站  赵旭
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